我們在細分客戶的時候就有兩種方式，一種方式呢，正向，當你知道客戶是誰，我出去找;另一種方式，逆向，反過來用情感來吸引客戶。

機遇在於，共享單車炒熱了整個自行車行業，永安行未來的想象空間前所未有的廣闊;挑戰則在於，ofo和摩拜等互聯網公司是否會將這些有樁時代的傳統公司淘汰出局?從2014年到2016年，永安行的業績表現非常好，營業收入年複合增長率超過28%。2013年8月，機構投資人蘇州冠新投資1,800萬元，投後估值4.5億元，對應2013年預計淨利潤13倍左右。

相比之下，2017年1月，共享單車主要玩家之一ofo已經宣布在線單車總數達到80萬輛，開展共享單車服務僅一年半的時間就超過了永安行七年擴張的規模。深創投、螞蟻金服投資估值兩年漲三倍永安行在發展曆程中幾乎每年一次融資，不過都跟共享單車的概念沒什麽關係。從永安行此後全麵接入芝麻信用服務來看，螞蟻金服的入股應該是出於戰略目的。

盡管無樁共享單車業務僅占永安行收入的0.05%，成本的0.01%，卻占據了招股書的大量篇幅。2012年9月，機構投資人上海福弘投資2,000萬元，持有10%的股份。

在招股書中，永安行也表示目前還沒有客戶因為共享單車的興起而撤銷訂單。

從業績上看，就算沒有共享單車概念，這也是一家足夠優秀的公司。TOP4：騰訊X故宮《穿越故宮來看你》H5俞暉(SAP大中華區品牌及數字營銷團隊負責人)：這個案例給人留下深刻印象是兩點：傳統文化表現力的突破和褒貶不一的評論。

我們還附上了評委點評，有不少金句是可以裱起來的，一起來看看吧。滴滴恰是找到這樣一個核心的場景痛點，並通過精巧的自由連接運用新的啟用關係，形成場景的自然流動。

沒什麽好說的，盡可以玩味，嬉罵或不屑它，但它仍會在未來的一段時間裏又辣又硬的存活於消費者的心智中，並占據獨一無二的消費選項，某種意義上，是中國式互聯網傳播現階段的一個理想縮影：非理性，先娛樂，轉發就好，別想太多。我們發現，從評委們的評語中可以明顯感受到，其中一個詞被反複提及的頻率最高：創新技術手段的運用;另外一個則是“品效合一”。